La realización de los proyectos generaría empleos e incentivaría la industria de la construcción: Dip. José Antonio Zapata Meraz.

La más importante es la realización de la Vía Alterna a la Carretera 57.

VILLA DE POZOS, S. L. P. – En el incierto panorama en lo que a materia económica para 2021, la realización de obras de vialidad en San Luis Potosí podría salvar la situación en materia de generación de empleos y reactivación de la industria de la construcción, señaló el diputado José Antonio Zapata Meraz integrante de la Comisión de Desarrollo Económico del Congreso del Estado. El hecho de que los gobiernos puedan invertir en obra pública para reactivar la economía, es una estrategia que ha sido usada en crisis económicas en el país en administraciones anteriores.

La vía alterna no solo es una obra que va a traer facilidad de movilidad o vialidad a la zona industrial potosina, sino que también entra en este precepto de reactivación económica, es una inversión importante la que se va llevar a cabo y que ojalá empiece en breve y sea una obra que se termine el próximo año, señaló.

Zapata Meraz manifestó que son buenas noticias para el próximo año para San Luis Potosí capital, pero también se deben buscar inversiones similares en el interior del estado, ya que se requiere también buscar alternativas para detonar el desarrollo económico.

Insistió en que será muy importante el proyecto de movilidad de la vía alterna, ya que además permitirá una reactivación económica en el estado; este proyecto, que se prevé sea iniciado el próximo año, con participación del Gobierno Federal, va a permitir mejorar las condiciones de movilidad en la ciudad y zona metropolitana, para el tránsito hacia la carretera 57 y la zona industrial, con lo cual se atenderá el grave problema que actualmente se enfrenta en esta zona.

“Será benéfica para los usuarios de la zona industrial o de la gente que se traslada a dónde están las empresas en San Luis Potosí, también la derrama económica que provoca una obra de esta magnitud; ojalá los gobiernos tanto federal como estatal puedan estar considerando no solo esta obra como prioritaria, sino también en las demás zonas del estado el poder invertir en obras de infraestructura de alto impacto”. Finalizó.

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