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GAMI y Urales ganan licitación para construir tramo del tren Saltillo–Nuevo Laredo

San Luis Capital

El consorcio desarrollará 136.48 kilómetros de vía férrea por un monto de 12 mil 669 millones de pesos; las obras iniciarán el 13 de octubre

La Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) informó que el consorcio integrado por GAMI Ingeniería e Instalaciones, Construcciones Urales, Recal Estructuras y AZVI resultó ganador de la licitación pública internacional para el diseño y construcción de 136.48 kilómetros del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, correspondientes a los segmentos 18, 19 y 20, ubicados entre Arroyo El Sauz y Nuevo Laredo.

FALLO Y MONTO ADJUDICADO

De acuerdo con el fallo, el contrato será formalizado el próximo 10 de octubre, con un monto total de 12 mil 669 millones de pesos, cifra que incluye el 16 por ciento del Impuesto al Valor Agregado (IVA).

El documento precisa que el inicio de los trabajos está programado para el 13 de octubre, y que el plazo de ejecución será de mil 54 días naturales.

REQUISITOS Y CRITERIOS DE ADJUDICACIÓN

El consorcio ganador deberá presentar un documento vigente del Servicio de Administración Tributaria (SAT) que acredite el cumplimiento de sus obligaciones fiscales en sentido positivo, conforme a la Resolución Miscelánea Fiscal para 2025 publicada en el Diario Oficial de la Federación el 30 de diciembre de 2024.

Según la resolución de la ARTF, la propuesta fue seleccionada por cumplir plenamente con los requisitos legales, técnicos y económicos establecidos en la convocatoria, además de haber obtenido el mayor puntaje global en la evaluación de los distintos rubros.

EMPRESAS PARTICIPANTES

Entre las compañías que también compitieron por el contrato se encuentra el consorcio liderado por ICA Constructora, acompañado por ICA Constructora de Infraestructura, Construcciones y Trituraciones, Constructora El Cajón, Compañía Hidroeléctrica La Yesca, Desarrolladora de Infraestructura Puerto Escondido, Controladora de Operaciones de Infraestructura, ICA Edificio Satélite y Entia de México, S.A. de C.V., cuya oferta fue por 17 mil 131 millones 534 mil 748 pesos.

Otro grupo participante estuvo conformado por Operadora CICSA y FCC Construcción, que presentó una propuesta económica de 17 mil 910 millones 630 mil 448 pesos.

Con este fallo, la ARTF avanza en una de las fases clave del proyecto del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, una obra estratégica que busca fortalecer la conectividad ferroviaria en el norte del país y promover el desarrollo regional.

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