VILLA DE REYES. – El gobernador del Estado, Ricardo Gallardo Cardona, anunció que Villa de Reyes se sumará a la Vía Alterna, una de las obras estratégicas de conectividad para la zona metropolitana de San Luis Potosí. Sin embargo, precisó que una parte del trayecto será de cuota, con el objetivo de financiar su construcción y mantenimiento.
El mandatario explicó que el proyecto se dividirá en dos tramos. El primero, del eje 122 al 140, será federal y gratuito, y su propósito será descongestionar el tráfico vehicular que actualmente afecta a esa zona industrial.
El segundo tramo, del eje 140 a Villa de Reyes, será de carácter estatal y de cuota, lo que implica que los automovilistas deberán realizar un pago para utilizarlo. El monto, aclaró, será definido por la empresa concesionaria encargada de la operación.
Gallardo Cardona destacó que esta ampliación de la Vía Alterna mejorará la conectividad y reducirá los tiempos de traslado, tanto para trabajadores del corredor industrial como para habitantes de las comunidades cercanas.
“Será una vía moderna, segura y que fortalecerá la competitividad de San Luis Potosí”, aseguró el gobernador.
Además, señaló que el proyecto se enmarca en la estrategia de movilidad metropolitana impulsada por su administración, con el objetivo de impulsar el desarrollo económico y social de la región centro del estado.
Aunque no se revelaron cifras exactas sobre el monto de inversión, el gobernador adelantó que se trata de una obra de alto impacto financiero y logístico, que requerirá la participación de los gobiernos federal y estatal, así como de la iniciativa privada.
La Vía Alterna a la Zona Industrial es considerada una de las obras insignia del sexenio gallardista y, con la inclusión del nuevo tramo hacia Villa de Reyes, se busca consolidar una red carretera más eficiente y moderna, capaz de sostener el crecimiento industrial que experimenta la entidad. Con esta ampliación, Villa de Reyes se posiciona como un punto estratégico dentro del desarrollo económico de San Luis Potosí, al contar con una conexión directa hacia los principales polos industriales y logísticos del estado.
